Vom MXA-Team getestet: FMF RACING 2023 KTM 450SXF AUSPUFF

WAS IST ES? Die 2023 KTM 450SXF leistet fast 60 PS und 37,01 Pfund Fuß Drehmoment. Warum brauchen Sie also ein Aftermarket-Rohr? Das ist einfach. Das wichtigste Ziel eines 450-Viertaktmotorenbauers besteht darin, eine Leistung zu erzeugen, die beherrschbar und einfach zu nutzen ist. Die 2023 KTM 450SXF-Abgasanlage von FMF hilft dem KTM-Motor, diese Ziele zu erreichen.

Was kostet es? 799,99 $ (Titan/Carbon-Mittelrohr/Schalldämpfer-Kombination), 449,99 $ (Titan-Kopfrohr), 1249,99 $ (komplettes System).

KONTAKT? www.fmfracing.com oder (310) 631-4363.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die an der FMF Racing 2023 KTM 450SXF 4.1 RCT-Abgasanlage auffallen.

(1) Konzept. Die Titan-Abgasanlage FMF Racing Factory 4.1 RCT mit Carbon-Endkappe hat eine kürzere Gesamtlänge, die das Gewicht verringert und die Masse zentralisiert. Es besteht aus luft- und raumfahrttauglichen Materialien und wird zu 100 Prozent im FMF-Werk in SoCal hergestellt. Der FMF-Schalldämpfer wird mit einem Einsatz geliefert, der entfernt werden kann, um mehr Leistung im Mitteltonbereich zu erzielen.

(2) Leistung. Das erste, was MXA-Testfahrern am FMF 4.1 RCT-Auspuff auffiel, war der Klang. Es klang rassiger. Beim Hin- und Herwechseln zwischen dem Serienauspuff und dem FMF 4.1 RCT fiel auf, dass die anfängliche Gasannahme viel schneller war, insbesondere in lehmigen Kurven, wo man mit dem FMF-Rohr mehr Gas geben konnte. Im unteren Bereich war definitiv mehr Leistung vorhanden. Mit dem FMF-System konnten Testfahrer den dritten Gang viel einfacher durch enge Kurven fahren. Mit dem im Schalldämpfer eingebauten Einsatz war unsere Leistung im oberen Drehzahlbereich nicht stärker als beim Original, aber mit entferntem Einsatz gewann der Motor mehr Leistung im mittleren Drehzahlbereich, während er etwas von der anfänglichen Gasannahme aufgab, die uns so gut gefiel; Allerdings entschieden sich die meisten MXA-Tester aufgrund seiner freundlicheren Beschaffenheit für Rennen mit dem Einsatz im Schalldämpfer.

(3) Ausstattung. Dank einer verstellbaren Klemme ist es viel einfacher, das Rohr am Montageloch auszurichten. Die FMF 4.1 RCT-Abgasanlage passt auf 2023 KTM 450SXF, 450XCF und 2023-1/2 450SXF Factory Edition-Motorräder sowie auf die 2023 Husqvarna FC450, FX450 und FC450 Rockstar Edition. Als Bonus passt diese Abgasanlage auch auf die 2023-1/2 GasGas MC450F Factory Edition.

(4) Teile. Wir haben die Titanversion der Mittelrohr-/Schalldämpfer-Kombination mit der Carbon-Endkappe getestet, es gibt jedoch eine Edelstahl-Mittelrohr-/Schalldämpfer-Kombination (mit einer Carbonfaser-Endkappe), die die gleiche Leistung für 150 $ weniger bietet.

WAS IST DAS SQUAWK? Keine Beschwerden.

MXA-BEWERTUNG:Die 2023 KTM 450SXF liefert bereits erstklassige Leistung, aber die FMF 4.1 RCT-Titanabgasanlage bringt sie schneller ins Innere des Leistungsbands und verbindet alle Punkte in der Kurvenmitte.

\